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Anuncian el Paquete de Actualización de Software ARRI (SUP) 2.0 para los Motores de Lente cforce mini y cforce plus

Anuncian el Paquete de Actualización de Software ARRI (SUP) 2.0 para los Motores de Lente cforce mini y cforce plus

ARRI acaba de presentar el SUP 2.0 para sus sistemas de control de lentes cforce mini y cforce plus. La compañía afirma que la nueva actualización de software reduce la latencia de los motores de los lentes a la mitad, lo que los hace dos veces más sensibles. La actualización de firmware también trae un nuevo Modo Codificador para los mini motores cforce. ¡Echémosle un vistazo!

Presentados por primera vez en 2014, los minimotores de lentes ARRI cforce son la opción preferida de muchos asistentes de cámara en el set. La empresa también ofrece los motores cforce plus, que proporcionan un par extra y son más adecuados cuando trabajas con engranajes de lentes rígidos.

Ahora, ambos dispositivos recibirán una actualización con el SUP 2.0. Como de costumbre, la compañía también lanzó un video Tech Talk muy detallado para que conozcas las principales mejoras.

ARRI SUP 2.0 para los cforce mini y cforce plus – capacidad de respuesta mejorada

Con el SUP 2.0 instalado, los motores de lentes cforce mini y cforce plus deberían responder el doble de rápido a la entrada del usuario; Esto significa que a medida que ajustas los parámetros del lente en tu unidad, experimentarás una reacción más ágil por parte de los motores del lente. Esto se aplica independientemente del modelo de unidad que estés utilizando, ya sea el buque insignia Hi-5, el ZMU-4, el SXU-1 o el WCU-4. En el video Tech Talk se observa claramente la diferencia de rendimiento en comparación con el firmware anterior.

ARRI cforce plus lens motor
Motor de lentes ARRI cforce plus. Crédito de la imagen: ARRI

Vale la pena señalar que la nueva actualización solo afecta el tiempo de reacción de los motores, pero su velocidad máxima permanece sin cambios. Sin embargo, si estás dispuesto a sacrificar algo de torque en favor de la velocidad, puedes cambiar el engranaje estándar de 40 dientes del cforce mini por uno que tiene 50 dientes.

ARRI cforce mini and cforce plus lens motors attached to an ARRI 29mm T1.8 Signature Prime
Motores de lente cforce mini y cforce plus conectados a un ARRI 29mm T1.8 Signature Prime. Crédito de la imagen: ARRI

Modo Codificador para el cforce mini

Además, la última actualización de software trae un nuevo Modo Codificador que es específico para el modelo cforce mini. En pocas palabras, te permite ajustar el enfoque, el iris y el zoom de forma manual directamente en el cilindro del lente sin necesidad de desconectar los motores. Desafortunadamente, esta función solo está disponible para el cforce mini, ya que ARRI afirma que la resistencia interna de los motores cforce plus es demasiado alta para implementarla.

ARRI cforce mini lens motor
Motor de lente mini ARRI cforce. Crédito de la imagen: ARRI

Lo interesante es que cuando un motor se pone en Modo Codificador, los datos completos del lente aún se pueden ver en la unidad de mano y grabar o transmitir por la cámara. Esto puede ser muy útil para aplicaciones de producción virtual, ya que el cforce mini ahora puede actuar como un motor de lentes y un codificador, que por lo general se ejecutan como sistemas separados.

Precio y disponibilidad

El nuevo Paquete de Actualización de Software 2.0 para los motores de lentes cforce mini y cforce plus de ARRI ya está disponible para descargar desde el sitio web de la compañía. La actualización del firmware es gratuita para todos los usuarios.

Para obtener más información, visita el sitio web de ARRI (cforce mini / cforce plus).

¿Sueles utilizar los motores de lentes cforce mini o cforce plus? ¿Qué opinas de las mejoras que trae el SUP 2.0? ¡Cuéntanos tu opinión en la sección de comentarios!

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