Reseña del DJI Avata 2 – Sensor más Grande, Modo Easy ACRO, Nuevas Goggles 3 con Cámaras

by Jakub HanAbril 11, 2024

El dron cinewhoop DJI Avata 2 FPV viene con un cuerpo más liviano, hélices de 3″ más silenciosas con protectores, puertos accesibles, más tiempo de vuelo (hasta 23 minutos) y una cámara más grande de 1/1.3″ y 12MP capaz de grabar en hasta 4K 4:3 a 60fps en H.265 D-Log M de 10 bits con estabilización RockSteady. El slow-motion está disponible en 2.7K 120fps. Las nuevas FPV Goggles 3 ofrecen vista real con las dos cámaras frontales y un diseño integrado con pantallas micro OLED y dioptrías. El nuevo RC Motion 3 trae el modo Easy ACRO que te permite realizar giros automáticamente. El combo de dron con goggles y controlador de movimiento ya está disponible a partir de $999.

El Avata 2 es el tercer dron FPV de DJI. Después del primer intento con el DJI FPV bastante grande, el cinewhoop Avata se presentó en agosto de 2022. El Avata de segunda generación anunciado recientemente presenta varias mejoras.

DJI Avata 2: más liviano y silencioso

En primer lugar, el nuevo Avata es más de 30g más liviano. El peso de despegue del DJI Avata es de 410g, mientras que el nuevo Avata 2 pesa 377g/0.83lbs. A pesar de tener hélices de 3″, que es el mismo tamaño que el primer Avata, el tamaño total aumentó ligeramente (180 x 180 x 80mm – Avata vs.184.5 x 212 x 64mm – Avata 2). Lo bueno es que DJI de alguna manera hizo que el nuevo Avata fuera más silencioso y, de hecho, afirma que el dron sólo produce 81dB.

Los sensores visuales en el cuerpo del dron ahora están ubicados en el borde inferior trasero, por lo que también cubren la parte posterior del dron, a diferencia de los sensores orientados hacia abajo del primer Avata. El dron cuenta con protectores de hélice.

Otra diferencia es la orientación del motor: el Avata original presentaba una orientación llamada “empujador” con los motores hacia abajo. El nuevo Avata 2 tiene los motores hacia arriba, lo que se conoce como configuración “extractor”.

Me gusta lo accesibles que son la ranura para tarjetas SD y el puerto USB-C en el Avata 2. Desafortunadamente, este no siempre es el caso con los FPV. El primer Avata tenía estos puertos ocultos en el interior de uno de los protectores de hélice, justo al lado de una hélice.

Batería y tiempo de vuelo

En comparación con el primer Avata, el diseño de la batería ahora está más en línea con el de otros drones DJI. La nueva batería se inserta en el cuerpo del dron y encaja en su lugar, no es necesario conectar ningún cable. DJI sostiene que cada batería equivale a 23 minutos de tiempo de vuelo; Esta es una gran mejora con respecto al Avata anterior, que ofrecía hasta 18 minutos. Es difícil de comparar con otros drones FPV, que suelen ofrecer entre 4 y 8 minutos de tiempo de vuelo.

Lo bueno es que el dron también cuenta con carga rápida PD de 30W. Con el cable USB-C incluido, se necesitan aproximadamente 1.5 horas para cargar una batería por completo. El centro de carga ofrece hasta 60W, que puede cargar completamente una batería en 45 minutos. Además, cuenta con la función de acumulación de energía de DJI que puede concentrar la energía restante de las tres baterías en una unidad.

En comparación con la mayoría de los otros drones FPV, la gestión de la batería es mucho más sencilla con DJI. Los paquetes de baterías LiPo normales, que utilizan la mayoría de los drones FPV, requieren un cuidado constante. Debes vigilar el voltaje cuando vuelas para no agotarla, siempre es necesario devolverla a un voltaje de almacenamiento después de su uso y necesitas guardarla correctamente. La compañía ha estado fabricando baterías de vuelo inteligentes que hacen todo esto por ti, por lo que es mucho más fácil simplemente cargarlas y volar.

Cámara

El dron tiene una nueva unidad de cámara que utiliza un sensor de imagen 4:3 12MP 1/1.3”. Tiene el mismo tamaño que el que se encuentra en el Osmo Action 4. El lente presenta una distancia focal ultra gran angular equivalente a 13.1mm con una apertura fija de f/2.8 (FOV de 155°). El enfoque se fija con un rango de 0.6m al infinito.

La cámara ofrece una variedad de modos de grabación hasta 4K 4:3 60fps

• 4K (4:3) 3840×2880 a 60/50/30fps
• 4K (16:9) 3840×2160 a @60/50/30fps
• 2.7K (4:3) 2688×2016 a @60/50/30fps
• 2.7K (16:9) 2688×1512 a @120/100/60/50/30fps
• 1080p (4:3) 1440×1080 a @120/100/60/50/30fps
• 1080p (16:9) 1920×1080 a @120/100/60/50/30fps

Como podrás ver, el dron no ofrece velocidades de cuadro inferiores a 30fps. DJI nos dijo que no incluyen los modos de 25 y 24fps porque no se vería fluido con las Goggles. Hay tres ángulos de grabación: estándar, gran angular y ultra gran angular.

Junto con el modo de color normal estándar de 8 bits, Avata 2 ofrece un modo D-Log M H.265 de 10 bits con una tasa de bits máxima de 130Mbps. Esto, lógicamente, ofrece la máxima flexibilidad en la postproducción. Lo bueno es que podrás cambiar los niveles de nitidez (-2,-1,0,1,2) y la reducción de ruido (-2,-1,0,1). Prefiero mantener ambos valores lo más bajos posible y aplicarlos en la postproducción si es necesario.

El dron ofrece dos tipos de estabilización electrónica:

• RockSteady – este modo aplica una estabilización suave y funciona en modo de grabación 4:3 y 16:9 y en cualquier ángulo.
• HorizonSteady – este modo mantiene el nivel del horizonte, pero solo funciona en el ángulo de grabación estándar y en 16:9. Por tanto, el campo de visión es un poco limitado en este modo.

También puedes optar por no aplicar ningún tipo de estabilización, y si grabas en modo gran angular, las imágenes contendrán datos giroscópicos para que luego puedas estabilizarlas con una aplicación compatible como Gyroflow. Para guardar las imágenes, además de la ranura para tarjetas microSD, el Avata 2 tiene una memoria interna más grande de 46GB.

Gimbal

Al igual que con el primer Avata, la cámara está fijada en un gimbal motorizado de 1 eje que permite una inclinación hacia arriba/abajo hasta aproximadamente 90° en ambos sentidos. Tanto en el modo normal como en el deportivo, el gimbal está activo, por lo que la cámara mantiene un ángulo fijo con respecto al horizonte. En el modo manual el gimbal permanece fijo con respecto al cuerpo del dron, lo que permite, por ejemplo, realizar inmersiones.

Me gusta que DJI haya diseñado el marco del dron para proteger el gimbal en caso de accidente. Encontrarás un marco de plástico con una franja de goma a cada lado del gimbal. Creo que esto podría salvar la cámara en algunas situaciones.

Transmisión de imágenes

El dron utiliza la transmisión de vídeo DJI O4 para asegurar una baja latencia (tan baja como 24ms) de hasta 1080p 100fps. Las bandas de doble frecuencia (2.4GHz y 5.8GHz) con conmutación automática ayudan a evitar interferencias. El O4 admite una velocidad de bits de transmisión de vídeo de hasta 60Mbps.

Goggles DJI 3

Las nuevas Goggles 3 cuentan con una batería integrada en la diadema, la misma que hemos visto en las Goggles Integra. De esta manera, el peso total (410g/0.09lbs) debería estar mejor equilibrado. DJI afirma que la batería integrada durará hasta tres horas. Por lo general, todavía me quedaba más del 50% de la batería en las goggles después de vaciar las tres baterías del dron.

DJI agregó una almohadilla para la frente, por lo que las goggles ya no se asientan en la cara sino más bien en la frente. La almohadilla cuenta con una bisagra para que puedas ajustar las goggles y que queden bien colocadas delante de los ojos. Hay una ranura para tarjeta SD en el interior, dos antenas plegables, dos botones, un joystick y un puerto USB-C.

Dentro de las gafas, hay dos pantallas micro-OLED de 1080p con dioptrías ajustables (de -6.00 a +2.00). También hay una función antivaho que hace girar los ventiladores internos a máxima velocidad.

Vista real

Quizás las características más destacables de las Goggles 3 sean las dos cámaras frontales que ofrecen una función llamada Real View. La función tiene como objetivo proporcionar una visión rápida del entorno sin necesidad de quitarse las gafas. De esta manera puedes, por ejemplo, cambiar rápidamente la batería del dron y volver a despegar mientras mantienes las gafas puestas.

Las cámaras ofrecen un modo 2D (vista desde una sola cámara) y un modo 3D que combina ambas cámaras para proporcionar una sensación de distancia. Cuenta con un modo de Imagen en Imagen (PiP) que muestra tanto la transmisión del dron como la vista desde la cámara frontal (solo funciona en modo 2D). Personalmente, creo que estas cámaras podrían tener un campo de visión más amplio.

Otra característica interesante de las Goggles 3 es la función Live View Sharing que implica la capacidad de transmitir desde el dron a un dispositivo móvil. Esto es posible en la aplicación DJI Fly, ya sea mediante un cable USB-C compatible o de forma inalámbrica mediante una conexión wi-fi.

DJI RC Motion 3

Como ocurre con cada nuevo dron FPV de DJI, con el Avata 2 anunciaron un nuevo controlador de movimiento. El nuevo RC Motion 3 tiene como objetivo principal proporcionar una experiencia de vuelo diferente y acercar a los principiantes al mundo del vuelo FPV. El nuevo controlador es más pequeño y liviano que las generaciones anteriores y ofrece algunas características nuevas. Se puede utilizar, por ejemplo, para navegar por los menús de las Goggles, lo cual es más rápido que usar el joystick de las Goggles. Naturalmente, con el RC Motion 3 no puedes acceder al modo manual, sino que sólo podrás volar en modo normal o deportivo.

Modo Easy ACRO

Otra característica nueva del Avata 2 y RC Motion 3 es el modo Easy ACRO. Permite que el dron realice tres movimientos automáticamente después de combinar un dial y un botón en el controlador de movimiento:

• Vuelta frontal/hacia atrás
• Izquierda/derecha
• Giro de 180°

Aunque no esperaba que me gustara mucho, disfruté de este modo. Las imágenes de los giros del dron parecían bastante utilizables después de aplicar la estabilización RockSteady.

Control remoto FPV 3

Afortunadamente, la compañía también diseñó un nuevo control estándar para el Avata 2. Habiendo usado otros drones FPV y teniendo memoria muscular, así es como prefiero volar el dron. El control ahora tiene la antena integrada en el cuerpo, por lo que es bastante compacto.

Aparte de todos los demás botones, algunos de los cuales son personalizables, hay un control basculante en el control para cambiar el modo de vuelo entre normal, deportivo y manual.

Modo manual

El modo manual es la forma de obtener la mayor velocidad, control y flexibilidad. Sin embargo, por razones de seguridad no está disponible de forma predeterminada, por lo que debes ir al menú del controlador para habilitarlo. Al mismo tiempo, es necesario ajustar los tornillos detrás del joystick del acelerador para evitar que se vuelva a centrar.

Sin embargo, si quieres probar el modo manual, te recomiendo entrenar primero en un simulador FPV. Cuando lo activas, el dron te pide que coloques ambos joysticks en la posición requerida antes de cambiar al modo manual. Esta es una buena característica de seguridad. Al volar, si tienes problemas, siempre puedes volver al modo deportivo o normal y el dron se detiene y flota en el lugar. Usar el modo manual con el Avata 2 es divertido, pero una cosa que noté es que el dron no me dejaba sumergirme por completo. Quizás haya otra configuración en el menú que haya pasado por alto.

Precios y disponibilidad

El dron DJI Avata 2 ya está disponible para su compra y podrás elegir entre dos paquetes diferentes:

• Combo DJI Avata 2 fly more (batería única) que cuesta $999 (desde €999 en Europa)
• Combo DJI Avata 2 fly more (tres baterías) que tiene un precio de $1.199 (desde €1.199 en Europa)

Todos los drones Avata 2 vienen únicamente con el controlador RC Motion 3. Si quieres el DJI FPV Remote Controller 3, deberás comprarlo por separado por $199 (desde €149 en Europa).

Por último, pero no por ello menos importante, el set de filtros Avata 2 ND de DJI te costará $79 (desde €69 en Europa).

Conclusión

El Avata 2 es un dron realmente bueno en general. Me gusta cómo ofrece un modo de vuelo adecuado para todos los niveles. La cámara del dron mejoró significativamente y creo que la imagen está muy a la par (si no es mejor) que la de la GoPro HERO12. Cuando devuelva el Avata 2 a DJI, definitivamente me resultará difícil volver a mis otros drones FPV, que son mucho más complicados de volar, manejar la GoPro en la parte posterior, cuidar las baterías, etc.

¿Utilizas drones FPV para tus producciones? ¿Qué opinas del DJI Avata 2? ¿Crees que ha llegado el momento de dejar de montar cámaras GoPro en FPV? Cuéntanos tu opinión en la sección de comentarios.