V35 ProjectがSIGMAシネレンズの改造レンズセットを発表
Cine Gear 2024で、我々はV35 ProjectのDomenic Barbero氏と対談し、彼らの新しい改造レンズセットについて詳しく学んだ。特に、SIGMA FFハイスピードプライム用の新しいデチューニングオプションに注目した。
数年前、シネマ機材レンタルのNorthwest Camera Co.によるキヤノンV35プロジェクトを紹介した。基本的に、これはキヤノンCN-Eシネマプライムを取り出し、伝説的なキヤノンK35レンズのようなビンテージルックを達成するためにデチューンすることで構成されている。
どうやらV35 Projectは、人気のSIGMA FF High-Speed Prime Lineを含む、他の現代レンズシリーズにも同じレンズ改造アプローチを広げているようだ。
V35 Project SIGMA CineシリーズはコーワFFガラスをエミュレート
オリジナルのSIGMA Cine FF High-Speed Primeシリーズは、14mmから135mm(14/20/24/28/35/40/50/65/85/105/135mm)までの11本の高速フルサイズ用レンズのセットだ。14mm T2と135mm T2を除き、開放F値はすべて同じT1.5となっている。
光学的な観点から、これらのレンズは非常に優れた性能を発揮し、不完全な部分を最小限に抑えたクリーンでシャープな画像を提供する。しかし、撮影監督によっては、より強い “個性 “を持つレンズを好む場合もあり、ここでV35プロジェクトが登場する。
実際、同社はこれらのレンズのキャラクターをコーワのビンテージフルフレーム球面プライムに似せる改造サービスを提供することにした。これは、例えばガラスエレメントのコーティングやエレメント間の間隔を変更するなど、様々なテクニックを組み合わせて実現される。
ドメニック氏によると、その結果、特に開放で撮影した場合、コントラストが下がり、フォールオフが重くなり、ボケの質感が増し、肌色がニュートラルになるなど、ソフトなイメージになるという。さらに、このプロセスは完全にリバーシブルなので、いつでも元のルックに戻すことができる。
さらに、このアプローチでは、SIGMA High-Speed Primeシリーズのような最新のレンズセットで撮影する利点の一部を維持することができる。例えば、ゼロに近いフォーカスブリージング、低い色収差、標準的な95mmのフロント径を持つ流体力学、レンズメタデータをサポートする頑丈なPLマウント(該当する場合)などだ。
V35プロジェクトによるその他のレンズ改造オプション
V35プロジェクトのウェブサイトから判断すると、同社はここ数年で市場に登場した多くの新しいレンズセットをポートフォリオに含めるために懸命に努力しているようだ。ここでは、すべての改造可能なシリーズとその相対的なインスピレーションのリストを紹介する:
- キヤノンCN-E / キヤノンK35
- NiSi ATHENA / オリンパスOM
- キヤノンCN-E / キヤノンレンジファインダー
- DZOFILM Arles / ペンタックスタクマー
- シグマハイスピード /コーワFF
- トキナーVISTA-P / ヘリオス
- VILTROX EPIC / ホークVライト
- ツァイスCP.3 / ツァイス標準速
- キヤノン24-105mm / キヤノンK35ズーム
価格と発売時期
V35 ProjectによるSIGMA Cine High-Speedプライムレンズの改造費用は、オリジナルレンズと区別するためのカスタム外装仕上げを含め、1本あたり2,750ドルとなっている。
改造のためにドナーレンズを送るか、V35 Projectにオリジナルレンズ一式の注文を依頼することができる。納期は約4~8週間だが、別料金で特急サービスも提供している。
詳しくはV35プロジェクトのウェブサイトをご覧ください。